A new vision....

www.newvisionj.blogspot.com

Novo dono, novo blog!!!!

Bem vindo ao Jkool ,

Aqui estão as matérias antigas e mais nenhuma novidade irá ser postada aqui até o devido momento, o blog que passara a ser atualizado a partir de agora é : o que segue abaixo...

newvisionj.blogspot.com


entre e fique ligado!

Bem vindo novamente

Be,.a partir de hoje passo a postar novas matérias no blog com mais conteudo e interatividade com você.

Os passos para esse recomeço vão ser :
-Mudar o Desing
-fazer novas postagens

Aguarde.

...

Bem,devido a falta de parcerias e nada mais..eu decidi que não vou ficar perdendo tempo com o blog.Tenho mais coisas importantes,como os estudos e os amigos do que ficar perdendo tempo com um conteúdo feito bem feito,explorado e tudo mais,enquanto ninguem começar a acessar o blog o site fcará parado e as promessas de quadro ficaram inativadas.Peço desculpas,mas acho que ninguem vai se importar ou mesmo ler isso daqui.

Mande um email para juliogb22@gmail.com e fale se você quer participar,comprar ou fazer sei la mais o que.

Não vou ficar acesssando ou fazendo postagens no blog,só irei continuar com a minha 

Jsound 3.0

Bem,nos meus outros dois sites eu tinha esse quadro,porque não ter ter aqui no blog também?

Trata-se de uma nova versão do Jsound,que respectivamente estava em sua versão 2.0 no site da Jtech.webs

A nova versão traz mais informações,novidades e mais conteúdo ao invés de trazer apenas downloads,dicas e um player de músicas.

Não sei exatamante como irá ser o modelo,só sei que será uma coisa nova e inovadora aqui no blog."

É só ficar ligado*

*Mais informações no Podcast que será lançado em breve...

Gran Turismo 5 -PS3

Matéria postada no site:Baixakijogos.com.br

A E3 2010 trouxe muitas novidades para os donos de PlayStation 3, mas os fãs de Gran Turismo 5 ficaram com um gosto amargo na boca, ao se depararem apenas com a data de lançamento, sem grandes novidades. Foi prometido, já durante o evento, que as revelações ocorreriam ao longo da gamescom.

Realmente, Gran Turismo 5 é o carro-chefe da companhia no evento — que está rolando desde ontem —, mas os sites especializados só poderão divulgar as informações a partir de amanhã. Felizmente, muitos já quebraram os acordos e soltaram o verbo a respeito do que está sendo mostrado do projeto da Polyphony Digital.

Se você torceu para que as especulações sobre efeitos climáticos, karts e editores de pistas fossem reais, se alegre, pois os desejos de muitos estão, pouco a pouco, virando realidade. Acredite: a empresa está preparando um colosso, digno de cada segundo gasto em seu desenvolvimento.

A chegada dos Karts

Yoshida, um dos grandes executivos da Sony, causou alarde um pouco antes da E3, ao anunciar em uma página da companhia que Gran Turismo 5 teria algo descrito como “Go Karts”. Finalmente sabemos que ele não estava errado, já que os karts estão presentes na gamescom, em uma pista exclusiva.

O traçado é bem curto, propício para a modalidade. Nas pistas, os carros patinam e brigam com os pilotos, que devem dominar muito bem as curvas. Há visão de primeira pessoa e detalhes como as animações dos pés sobre os pedais podem ser vistos da câmera externa. Os veículos de NASCAR serão liberados para outras pistas.

Deixando de lado as modalidades adicionais — e voltando para os principais astros do game —, temos a seguinte lista de veículos disponíveis na gamescom (retirada do site GT Planet):

• Jeff Gordon Impala 2010
• 500F ‘68
• 500 1.2 8v Lounge SS ‘08
• Amuse Nismo 380RS Superleggera
• C30 R-Design
• C3 Conversível
• Citröen GT
• Espirit V8 ‘02
• Ferrari 458 Italia ‘09
• Ferrari Enzo
• Ferrari P4 Race ‘67
• Ford GT ‘06
• GT-R Spec V ‘09
• Impreza Sedan ‘10
• IS-F Concept ‘08
• Lamborghini Gallardo LP 560-4
• M5 ‘08

• Miura P400 Bertone Prototype
• Mk IV Ford ‘67
• PDI Racing Kart 100
• R8 4.2 ‘07
• SLR McLaren ‘09 19″
• SLS AMG ‘10
• SRT10 ACR ‘08
• TTS Coupe ‘09
• XJ13 ‘66
• Z4 M Coupe ‘08
• Zonda R ‘09
• ZR1 C6 ‘09
• Calsonic Impul GT-R ‘08
• Castrol Tom’s Supra ‘97
• Impreza WRC ‘08
• SX4 WRC ‘08
• C4 WRC ‘08
• Ford Focus WRC 07 ‘08
• XKR Coupe ‘10
• 135i Coupe ‘07

Foi confirmado que as transformações para corrida farão um retorno à série. Elas foram vistas em Gran Turismo 2 e permitiam que veículos fossem levados de suas configurações de fábrica até os formatos mais avançados, voltados exclusivamente para corridas profissionais, com adesivos, técnicas de redução de peso e outras trocas de componentes internos (feitas manualmente).

As arenas

Os carros não são as únicas novidades imediatas. A chegada da gamescom marcou a entrada do circuito internacional de Monza ao rol de pistas da franquia. O circuito ficcional de High Fens, na Bélgica, também compõe a lista, ao lado da pista de testes da série Top Gear e das demais localidades já reveladas anteriormente.

Em entrevista ao site Auto Week, Kazunori reafirmou que o jogo final terá ao menos 20 localidades, com mais de 70 traçados diferentes. Lembrem-se de que um local pode abrigar muitas pistas diferentes. Tóquio, por exemplo, tem pelo menos duas variações. Como sempre, ele deixou claro que ainda não é hora para falar da listagem final.

Efeitos climáticos dinâmicos

Não há como negar que, depois da revelação dos ciclos dinâmicos entre noite e dia, o principal desejo dos fãs da franquia era ver as pistas e os carros cobertos pela chuva. Nada foi mostrado até agora — as imagens com efeitos climáticos devem surgir em setembro, ao longo da Tokyo Games Show —, mas a Polyphony Digital confirmou que haverá transição entre condições climáticas.

O melhor de tudo? Elas serão completamente dinâmicas, ocorrendo nas corridas que já estão em andamento. Kazunori avisou que eles ainda estão em processo de ajustes e que nem todas as pistas receberão o tratamento especial, o que é compreensível.

Apesar da relutância em demonstrar o recurso na gamescom, a equipe de desenvolvedores trouxe as demonstrações mais atuais, contendo o sistema de vento, que afeta diretamente o deslocamento da fumaça pelo ar. Ao sair da pista e passar pela brita, por exemplo, você verá seu carro envolto pela nuvem de pó. Em seguida, ela é carregada rapidamente, se desfazendo de forma extremamente natural. O efeito é um dos melhores que já vimos.

De acordo com a nova edição da revista Famitsu, tais alterações exigirão adaptações estratégicas dos pilotos, que sofrerão com estresse e outros fatores. Tal novidade nos leva a outro tópico muito importante...

A nova campanha

A estrutura principal de Gran Turismo foi completamente reformulada no quinto episódio e agora é chamada de GT Life. Haverá um sistema complexo de progressão pelo game, mas elementos clássicos da série estarão presentes, a exemplo dos testes de habilitação e dos grandes campeonatos.

A maior novidade é a necessidade de gerenciamento do seu piloto, que estará sujeito a fatores como força, personalidade e condicionamento mental (segundo a tradução do blog Adriasang). Será necessário adotar um ritmo consistente ao longo dos eventos. Nas corridas de longa duração, como as de 24 horas, haverá até a troca de pilotos.

Eventos do tipo A-Spec e B-Spec estão no pacote, mas serão jogados separadamente. Para quem não lembra, Gran Turismo 4 permitia a ativação do B-Spec, no qual o jogo assumia o controle do veículo, deixando você no papel do chefe da equipe, decidindo quais os momentos certos para ultrapassagens e outras manobras. Pelo que foi revelado na gamescom, desta vez o papel de chefe de equipe será expandido.

Crie seus próprios circuitos

Nas cabines demonstrativas, vários visitantes encontraram uma opção apagada nos menus, mas ainda assim bem legível. Estamos falando do Course Maker, o editor de pistas de Gran Turismo 5 que vinha sendo especulado desde o final de 2008. A equipe da IGN postou um breve comentário a respeito de seu funcionamento.

Ao contrário de ModNation Racers — que dá liberdade total para a criação dos circuitos —, o editor de GT 5 funcionará de forma mais simples, permitindo a escolha de um tema visual para a pista (como os fundos da região de Toscana ou de High Fens, na Bélgica), seguida da edição individual de cada trecho.

A partir desse ponto, os jogadores controlarão uma série de comandos deslizantes para definir o número de curvas e suas respectivas angulações, as direções, elevações no traçado e alguns outros fatores, ainda não comentados pela Polyphony. Yamauchi confessou, ao ser entrevistado, que um sistema mais complexo foi pensado a princípio, mas que sua execução seria impraticável para o quinto episódio.

Levando em consideração o número de recursos já pensados pela equipe, uma adição como essa deve ter custado um tempo considerável. Temos que lembrar também que, mesmo sendo simples, o editor já permitirá a criação de inúmeros traçados. Agora aguardamos por confirmações relacionadas ao tamanho máximo de cada circuito personalizado. A demonstração de Yamauchi tinha 10 km de extensão.

Questões de jogabilidade

Muitas foram as transformações aplicadas à jogabilidade, desde que Gran Turismo 5: Prologue foi lançado. Os carros ganharam peso e agora se comportam de forma complexa, representando com precisão suas versões reais. Uma leve descuidada na aceleração ou nos freios é motivo para rodopios e até mesmo capotagens.

Todos os carros terão danos mecânicos (inclusive os modelos antigos, que foram importados da geração anterior para compor o elenco) e de superfície — como riscos e amassados leves na lataria —, muito embora apenas os Premium possam ser realmente estilhaçados.

Entretanto, nem tudo está perdido para os novatos, que terão o apoio de diversos assistentes, além do modelo básico para a simulação das leis da física sobre o veículo. As linhas guia funcionam como na versão anterior, junto a um sistema de volta no tempo, muito similar ao “Rewind” encontrado em Forza Motorsport 3 e em DiRT 2. Tal recurso não foi divulgado na gamescom, mas sim no ano passado, em uma entrevista cedida pelo criador da franquia ao Auto Week.

Dialeto tecnológico

Árvores de “papel”? Sim, algumas pistas ainda carregam o estigma, mas você nem as perceberá ao atravessar os circuitos a mais de 200 km/h. Levando em consideração o que está sendo mostrado na gamescom, Gran Turismo 5 pode ser considerado como um dos mais belos jogos de corrida já vistos.

A iluminação é soberba, os carros carregam muitos detalhes (ao menos os pertencentes à classe Premium) e o jogo roda em 1080p, cravado na taxa de 60 quadros por segundo (fps). A resolução horizontal é dobrada pelo chip escalonador interno, mas ninguém chega perto do feito da Polyphony.

Aliás... Aqueles que reclamavam da falta de marcas de pneu queimado no asfalto, ou ainda de luzes de ré que não acendiam, não têm mais motivo algum para espernear. Os vídeos mais recentes mostram claramente que as duas falhas foram corrigidas.

Em termos de áudio, os fissurados em corridas poderão experimentar o simulador com 7.1 canais de som. Aqueles que não gostarem da trilha sonora poderão carregar suas próprias listas de músicas.

Outro “extra” é o recurso de head tracking, feito por meio da PlayStation Eye (a câmera do console). Ele permite que os jogadores virem ligeiramente suas cabeças para olhar para os lados. Aqueles que decidirem investir pesado em uma televisão 3D poderão apreciar as corridas com ainda mais profundidade, já que Gran Turismo 5 é compatível com a tecnologia.

E se o assunto é o 3D, aí vai outra excelente notícia: as fotografias do Photo Mode (que atualmente são salvas com 8 MP de resolução) poderão ser gravadas em formato estereoscópico, permitindo a visualização tridimensional, em conjunto com os óculos da Sony. Não dá pra reclamar, não é mesmo?

Pacote para o Japão

Por ora, a novidade é exclusividade do Japão, mas as outras regiões devem ganhar versões similares. Estamos falando do kit de Gran Turismo 5, o Racing Pack, que trará o game e um console Slim (com disco rígido de 160 GB) na cor azul, também aplicada ao controle. A descrição oficial se refere à cor como Titanic Blue.

Com todos os olhares voltados ao modelo exclusivo do PlayStation 3, muitos chegaram até a se esquecer da edição de colecionador, que (novamente no Japão) virá com um guia ilustrado e com códigos para download de cinco veículos modificados. A lista é composta pelos mesmos carros já anunciados para as demais versões de colecionador.

Muito mais pela frente

Como já dito acima, ainda há muito de Gran Turismo 5 a ser revelado. Estamos ansiosos para conferir a transição climática, junto com a demonstração completa do sistema de danos. Entretanto, dada a quantidade de novidades que foram mostradas hoje — e a proximidade da data de lançamento —, chega a ser assustador ver Kazunori Yamauchi anunciando que existem recursos que ainda não foram nem implementados.

Se o game fosse lançado hoje, ele já teria mais conteúdo que qualquer um de seus competidores. Também, depois de cinco anos em desenvolvimento, a história não poderia ser diferente. A data para o lançamento europeu já está cravada: dia 3 de novembro. Isso significa que menos de três meses nos separam de um dos principais lançamentos do ano.

Próxima parada: Tokyo Games Show 2010!